我國氫能產業正在邁入新發展階段
氫能作為清潔高效、安全(quán)可持(chí)續的新能源,已成為能源低碳發展和轉型變革的重要方向。在近日舉辦的氫(qīng)能經濟發(fā)展論壇(tán)上,中國氫(qīng)能聯盟常(cháng)務副秘書長韓偉(wěi)介紹道(dào):“目前,氫能(néng)已(yǐ)正式納(nà)入我國頂層戰略,五(wǔ)部委已(yǐ)相繼批複5個燃料電(diàn)池汽(qì)車示範應用城市群,多個省份出台(tái)了氫(qīng)能專項政策。氫能(néng)的應用正在(zài)展開,產(chǎn)業正在邁入新發展(zhǎn)階段。”
數(shù)據顯示,截至2021年末(mò),我國已經實現(xiàn)了氫氣產能(néng)約為4000萬噸(dūn)/年,產量約為3300萬噸/年,氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底,全國建成加氫站超270座,數(shù)量(liàng)位居(jū)世界第一。
“雙(shuāng)碳”目標賦予氫能更大的責任使命(mìng)。中國工程院(yuàn)院士、上海(hǎi)交通大學黨委副書(shū)記、校長林忠欽預測,在2030年碳(tàn)達峰前提(tí)下,我國氫氣年需求量將超3700萬噸,在終端(duān)能源消費量中(zhōng)占比5%;在2060年碳中和前提下(xià),氫氣年(nián)需求量將進一(yī)步(bù)攀升至1.3億噸,在終端能源消(xiāo)費中占比20%。








